MHD Super Lizenz für BMW S55

MHD Super Lizenz für BMW S55 Du erwirbst einen Lizenzcode für die Super Lizenz. Dieser kann in der MHD App eingelöst werden, danach stehen alle Funktionen zur Verfügung! Mehr Infos zu den Lizenzen und Produkten von MHD, findest du auf der Internetseite des Herstellers. Wir senden dir den Lizenzschlüssel direkt im Anschluss des Kaufs per Email zu.

Dieses Produkt kann für die folgenden Autos verwendet werden:

Die MHD Flasher F+G-Serie ist eine komplette Flash-Tuning-App für Ihren BMW. Im Gegensatz zu einem Piggyback-Modul ist es in der Lage, DME komplett neu zuzuordnen und dabei alle OEM-Sicherheitsmechanismen beizubehalten. Dies ermöglicht maximale Leistung, maximale Sicherheit und unübertroffene Fahrbarkeit.

Sie können MHD direkt zu Hause installieren und Ihren S55 sofort tunen! Laden Sie einfach die MHD Flasher F+G Series-App herunter, die über unseren MHD Wireless Adapter eine Verbindung zu Ihrem Apple iOS- oder Android-Gerät und dem OBD-II-Anschluss Ihres Fahrzeugs herstellt, starten Sie die App und innerhalb von 5 Minuten ist die Erstinstallation abgeschlossen. Weitere Kartenänderungen sind viel schneller – nur 30 Sekunden! Sie können Ihr Fahrzeug jederzeit auf den werkseitigen OEM-Flash zurücksetzen, und es ist keine anfängliche Sicherung erforderlich.

Die Super-Lizenz bietet alle verfügbaren MHD-Funktionen in einem Paket:

• Flasher-Lizenz: 

  Die Flasher-Lizenz schaltet die Möglichkeit zum Flashen mit MHD frei (MHD OTS-Karten, JB4-Backend-Karten und benutzerdefinierte Karten). 
  
  Funktionen: 

  1. Schnellste Flash-Zeiten auf dem Markt mit unserem MHD WIFI Adapter (3,5 Min. initial, 19 Sek. Map-Switch) 

  2. Motorkarten im CS/GTS-Stil enthalten 

  3. CS / GTS-Stil Übertragungsblitz enthalten

  3. Stage 0 Originalleistung (alle Flashoptionen hinzufügbar)
  4. Motorcodes auslesen/löschen + Anpassungen zurücksetzen
  
  Verfügbare Flashoptionen: 

  - Auspuffbrummen (Dauer Basis- und Sportmodus, Aggressivität, min./max. Geschwindigkeit, min./max. U/min) 

  - Startgeräusch
  - Reduzierung des Kaltstartgeräusches 

  - Abgasklappe im Sportmodus immer geöffnet 

  - Entfernung des Höchstgeschwindigkeitsbegrenzers (Vmax) 

  - Grenzleistung je Gang in Prozent (1. - 5. Gang)

  - Einstellbare Drehzahlanpassung für 6MT (Eco, Sport, Sport Plus)

  - Unterstützung für Präzisions-Rennwerksspulen

• MHD+: 
  Die MHD+-Funktion entsperrt unseren speziellen benutzerdefinierten Code. 
  

  
  1. Kartenwechsel im laufenden Betrieb: Sie können 4 Steckplätze für dieselbe Stufe auswählen, um die Kraftstoffqualität im laufenden Betrieb anzupassen (Tankstellenbenzin und festes Ethanol wie E30-Karte) sowie eine Leistungsstufe in Prozent pro Kartensteckplatz. Wenn die Flex-Fuel-Option aktiviert ist (und die erforderliche Hardware installiert ist), können Sie immer noch 4 Tankstellenbenzinkarten einrichten, um schnell die Tankstellenbenzinqualität einzurichten und zu ändern, die zum Zeitpunkt verwendet wird, wenn das Auto ohne Ethanol betankt wird.

  Zusätzlich zur Oktanzahlauswahl können Sie auch den Schieberegler verwenden, um die Leistung jeder Karte zu reduzieren. Dies ist sehr nützlich, wenn Sie Ihre eigene Valet-Karte oder eine Karte mit geringerer Leistung zum Cruisen erstellen möchten. Die Leistung kann in 5-%-Schritten von 100 % auf bis zu 50 % reduziert werden, d. h. wenn Sie 50 % in einen Kartensteckplatz stecken, hat diese Karte nur die halbe Leistung zur Verfügung, die sie normalerweise erzeugen würde.
  
  2. Antilag: Ermöglicht Ihnen, schnell eine festgelegte Menge an Ladedruck aufzubauen, während die Beschleunigung begrenzt wird, und dann nach dem Loslassen schnell loszufahren. Um Antilag zu aktivieren, halten Sie die RES-Taste der Geschwindigkeitsregelung auf Ihrem Lenkrad gedrückt und geben Sie Vollgas. Unsere Antilag-Strategie passt die Motorkalibrierung an, um den Ladedruck aufzubauen. Sobald der Ladedruck aufgebaut ist, lassen Sie die Taste los und los geht‘s! Die zum Erreichen des Ladedruckziels erforderliche Zeit hängt von Ihrem Turbo ab, aber selbst große, aufgerüstete Turbos können innerhalb von 1–2 Sekunden einen hohen Ladedruck erreichen!
  
  Es gibt auch verschiedene Sicherheitsvorkehrungen wie Kühlmitteltemperatur, EGT-Temperatur, maximale Dauer pro Verwendung und Abkühlzeit zwischen den Verwendungen. Diese Werte sowie die Zeitverzögerung nach dem Drücken der Taste bis zur Aktivierung des Antilags sind alle auf sichere Werte für Benutzer der OTS-Antilag-Flash-Option eingestellt. OTS-Benutzer können das Antilag-Boost-Ziel anpassen (der Maximalwert hängt vom Motor ab).
  

  
  

  3. Umschaltbares Burble pro Kartenslot: Sie können jetzt das Burble für Ihre Hauptkarte 1 vollständig einrichten und dann die Aggressivität und Dauer für alle anderen Kartenslots anpassen. Das bedeutet, dass Sie jetzt mit unserer MHD+-Kartenwechselfunktion spontane Burble-Änderungen genießen können!

  
  

  4. Auspuffklappensteuerung während der Fahrt: Sie können Ihre Auspuffklappe jetzt beliebig steuern, immer offen, immer geschlossen (sie öffnet sich bei hoher Belastung) oder OEM-Betrieb über das MHD+ Live-Menü.

  
  

  5. Schnellanzeige des Ethanolgehalts: Sie können jetzt den Ethanolgehalt über das MHD+ Live-Menü sehen, wenn ein kompatibler Ethanolgehaltsanalysator installiert ist. 

  
  

  
  

  6. Vollständige und native Integration mit dem Motiv ReFlex-Controller: Wir verfügen über eine bidirektionale CANBUS-Integration, um erweiterte Funktionen wie das DME-Notlaufen bei einem PI-Injektorfehler und die DME-Steuerung externer Wastegates zu ermöglichen
  

  
  

  7. Kein Lift Shift für manuelle Fahrzeuge:  Dies ermöglicht Fahrzeugen mit manueller Schaltung, Vollgas zu geben, ohne den Fuß vom Gaspedal nehmen zu müssen (Sie müssen die Kupplung trotzdem betätigen). Mit NLS können Fahrer von 6-MT-Fahrzeugen die schnellsten Schaltvorgänge erleben und gleichzeitig mehr Schub in den nächsten Gang bringen. Das Schalten mit NLS ist auch vollständigbeseitigt das „Schalten-Stottern“, das manche beim herkömmlichen schnellen Schalten mit Volllast erleben würden. Diese Funktion ist dank unserer nächsten Funktion auch bei leistungsstarken Autos/Autos mit Saugrohreinspritzung 100 % sicher zu verwenden …

  
  

  8. PI-Sicherheit (Spule abgeschaltet): Wir haben diese einzigartige Funktion vor einigen Jahren bei N54-Fahrzeugen eingeführt und freuen uns, sie nun auf weitere Plattformen bringen zu können. Sie verhindert Probleme mit magerem Zylinder, wenn das DME die Einspritzung einzelner Zylinder abschaltet, indem es auch verhindert, dass die Spule dieses Zylinders zündet. Das DME schaltet die Einspritzung bei Fehlzündungen, beim Schalten mit gezogener Kupplung usw. ab, was zu einem extrem mageren Gemisch führen könnte, bei dem nur der PI-Anteil des Kraftstoffs gezündet wird. Mit unserer ReFlex-Integration hatten wir bereits eine Sicherheit in Form eines Notlaufmodus, wenn ein PI-Injektorfehler gemeldet wurde, aber dies bringt die Sicherheit auf die nächste Ebene und macht MHD zur bei weitem sichersten Plattform für den Betrieb einer zusätzlichen Saugrohreinspritzung!

  
  

• Monitorlizenz:

  Überwachen Sie das Verhalten Ihres Motors, um sicherzustellen, dass er perfekt läuft, indem Sie ein konfigurierbares und sehr reaktionsschnelles Messlayout mit bis zu 8 vollständig anpassbaren Messinstrumenten verwenden. Über 50 Motorparameter sind auf einen Blick verfügbar und werden im Hintergrund protokolliert! Aktivieren Sie den Protokollierungsmodus, um die Daten in einer Standard-CSV-Datei zur späteren Analyse mit dem integrierten Protokollbetrachter zu speichern. Darüber hinaus bieten wir gerne eine kostenlose Protokollanalyse an.

  Dies sind einige der verfügbaren Monitore: Boost, Boost-Ziel, Lambda (AFR), Ansauglufttemperatur (IAT), Zündzeitpunkt pro Zylinder, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Öldruck, Getriebetemperatur, Hochdruck-Kraftstoffpumpe (HPFP), Drosselklappenstellung, Wastegate-Arbeitszyklus (WGDC), Drehzahl, Geschwindigkeit, EGT usw.

  Für die Feinüberwachung und Abstimmung stehen erweiterte Parameter zur Verfügung, die von BMW nicht angezeigt werden (abhängig von der DME-Softwareversion, wenn MHD nicht geflasht ist), wie z. B. Zeitkorrekturen pro Zylinder, Boost-Sollwert, aktiver Drehmomentbegrenzer usw.

• Alle MHD OTS-Karten von PureBoost:

  Wir bieten eine große Auswahl an OTS-Karten für den S55-Motor, die für viele verschiedene Fahrzeugmodifikationen und Oktanzahlstufen geeignet sind. Sie wurden ausgiebig auf der Straße und auf dem Prüfstand getestet, einfach aufspielen und los geht‘s!
  

• Stufe 1 (bis zu 530 PS/700 NM) – 91. Okt./95 RON, 93. Okt./98 RON, 95. Okt./102 RON, für Serienfahrzeuge.

• Stufe 2 (bis zu 560 PS/780 NM) – 91 Okt./95 Ronde, 93 Okt./98 Ronde, 95 Okt./102 Ronde, für Fahrzeuge mit High-Flow-Downpipes.

• Stufe 2+ (bis zu 575 PS/850 NM) – 91 Okt./95 Ronde, 93 Okt./98 Ronde, 95 Okt./102 Ronde, für Autos mit High-Flow-Downpipes.

• Ethanol-Mischkarten: Stufen 1, 2 und 2+ E30+-Karten für Ethanolmischungen von 30 %+ und vollständige E85-Stufen 1 und 2. 

Unterstützte Geräte:

• Apple iOS 10.2 und höher

• Android 6 und höher

Unterstützte Adapter/Kabel (separat erhältlich):

• MHD WIFI-Adapter  (empfohlen für iOS und Android)

• KDCan-Kabel + OTG-Adapter (nur Android)

• ENET-Kabel + Lightning-Adapter (nur iOS)

Unterstützte Autos: 

• M3 S55 F80 2014 - 2019

• M4 S55 F82 2014 - 2021 *

• M4 S55 F83 2014 - 2021 *

• M2 Competition S55 F87 2018 - 2022 *

***MHD-WLAN-ADAPTER IST NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN***

*M2C und EU M4 mit OPF erfordern immer eine Werkbankentsperrung mit professionellen Werkzeugen durch einen lokalen Tuner, um das Flashen über OBD zu entsperren!
*Autos, die nach 06/2020 gebaut wurden, benötigen eine spezielle Entsperrung. Bitte kontaktieren Sie uns unter mhd.tuning@gmail.com für weitere Informationen.

Nur für den Offroad-Einsatz! Nicht im Bereich der STVO zugelassen!