Eventuri Carbon Ansaugsystem fÙr Audi F3 RSQ3 inkl. Fastback 2019+

AUDI F3 RSQ3 Leistungssteigerung (RS3 mit Serienturbo): 15-18hp, 19-23ft-lb Leistungssteigerung (RS3 mit Hybrid-Turbo): 25-30 PS, 20-24ft-lb DurchflussprÙfstand-Daten: Serienm?¤ige Ansaugung 530 CFM : Eventuri Ansaugung 840 CFM Passend fÙr: F3 RSQ3, RSQ3 Fastback 2019+ UrsprÙnglich fÙr die RS3-Plattform entwickelt, bieten wir diese Ansaugung nun auch fÙr den RSQ3 an. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die h?chstm?gliche Durchflussrate zu bieten, w?hrend die niedrigsten Ansaugtemperaturen m?glich sind. Jedes Bauteil wurde so konstruiert, dass es dem Turbo einen reibungslosen und freien Str?mungsweg bietet. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103mm oder knapp Ùber 4? und hat eine glatte KrÙmmung vom Filtergeh?use bis hin zum Turboeinlass. Der Filter selbst wurde speziell fÙr diesen Einlass entwickelt und hat einen riesigen Au¤endurchmesser von 210mm oder 8,3? mit einer Filterfl?che von Ùber 130.000mm^2. Das patentierte Venturi-Geh?use wurde entwickelt, um das maximal m?gliche Innenvolumen fÙr den RSQ3-Motorraum zur VerfÙgung zu stellen und bietet eine laminare Str?mung zum Turbo-Rohr. Schlie¤lich dichtet der Kanal die Filter?ffnung an der Frontscheibe ab, wird aber nicht nur durch die serienm?¤ige ZufÙhrung eingeschr?nkt. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um nun eine zus?tzliche Éffnung hinter der Motorhaube zu schaffen, die einem zus?tzlichen Loch mit 7? Durchmesser entspricht, aus dem der Ansaugstutzen entnommen werden kann. Das resultierende System hat die F?higkeit, 840 CFM bei 28? H2O zu flie¤en, w?hrend die Ansaugtemperaturen auf einem Minimum mit dem abgedichteten Design zu halten. Der Eventuri Unterschied Das F3 RSQ3 Eventuri System verwendet unsere patentierten Kohlefasergeh?use, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turboladerrohr bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft. LEISTUNG DurchflussprÙfstand-Tests Wir haben Durchflusstests mit einem Superflow SF-1020 durchgefÙhrt, um die maximal m?gliche Durchflussrate bei einem Druckabfall von 28" H2O zu messen. Die Tests wurden am selben Tag unter kontrollierten Bedingungen mit derselben PrÙfvorrichtung fÙr jedes System durchgefÙhrt. Wir haben unser komplettes Ansaugsystem gegen das serienm?¤ige Airbox-System getestet. Die Ergebnisse zeigen, wie restriktiv die serienm?¤ige Airbox ist, die wir um bis zu 58 % in der maximal m?glichen Durchflussrate verbessern konnten. Wichtig ist, dass dies mit einem versiegelten Ansaugsystem erreicht wurde, so dass die Ansaugtemperaturen auch auf einem Minimum gehalten werden. PrÙfung auf dem PrÙfstand Unsere Stufe 3-Ansaugung wurde von verschiedenen renommierten Tunern weltweit getestet, die hochleistungsf?hige RS3/TTRS-Projekte fÙr den Stra¤en- und Rennstreckeneinsatz gebaut haben. Die ersten Ergebnisse stammen von BR Performance Netherlands, die unser System an einem TTRS mit einem TTE700-Hybridturbo getestet haben. Die Tests wurden am selben Tag bei geschlossener Motorhaube durchgefÙhrt. Sie testeten die serienm?¤ige Airbox gegen unsere Stufe 3 Ansaugung und auch mit dem Zusatz unseres 4" Turboeinlassrohrs, welches ein zus?tzliches Produkt ist - Details k?nnen auf unserer Audi Produktseite eingesehen werden. Zusammenfassung der Dyno-Ergebnisse: Serien-Airbox mit modifiziertem Serien-Turboeinlass fÙr TTE700 = 576,5 PS Eventuri Stufe 3 Ansaugung mit modifiziertem Serien-Turboeinlass fÙr TTE700 = 606,5 PS Eventuri Stufe 3 Ansaugung mit Eventuri Turboeinlass fÙr TTE700 = 620.8 PS

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Dieses Produkt kann fÙr die folgenden Autos verwendet werden:

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EVE-ST38V8S-CF-ENG