Eventuri Carbon Ansaugsystem fÙr BMW G9X M5 - mit CH-Gutachten

*Einige Fotos zeigen unsere optionalen Turboeinl?sse, die separat erh?ltlich sind.

Erh?ltlich in gl?nzender und matter AusfÙhrung.

Das G90/G99 M5 Eventuri-Ansaugsystem wurde entwickelt, um einen optimierten Luftstrom zum Turbo zu gew?hrleisten und gleichzeitig die W?rmeentwicklung zu minimieren, um die Leistung zu maximieren. Wir haben ein geschlossenes System entwickelt, um zu verhindern, dass die Ansaugung erw?rmte Luft ansaugt, haben diese Anforderung jedoch mit den Vorteilen einer doppelten Luftzufuhr abgeglichen, um den Gesamtdruckabfall zu reduzieren. Die Kan?le nehmen Luft aus den OEM-Zufuhrleitungen auf und verfÙgen au¤erdem Ùber sekund?re Éffnungen, die strategisch in der N?he der MotorhaubenverschlÙsse positioniert sind. Diese Éffnungen erschlie¤en einen konstant kalten Bereich des Motorraums und bieten eine zus?tzliche Quelle fÙr kÙhle Luft. DarÙber hinaus verbessern diese sekund?ren Éffnungen auch die H?rbarkeit der Turbos im Innenraum und verleihen Ihrem Fahrerlebnis eine immersive Dimension.

Das HerzstÙck des Eventuri G9x M5-Ansaugsystems sind unsere patentierten Venturi-Filtergeh?use. Dieses charakteristische Design sorgt fÙr einen laminaren Luftstrom, wenn die Luft zu den Turboeinl?ssen str?mt. Durch die Verringerung von Turbulenzen und die Optimierung des Str?mungswegs arbeiten die Turbos mit geringeren Wastegate-Arbeitszyklen. Die kombinierte Wirkung der patentierten Geh?use und der doppelten Luftzufuhrkan?le fÙhrt zu einer verbesserten Leistung und einer pr?ziseren Gasannahme, was sich in einer schnelleren Beschleunigung und einer besseren Verbindung zur Stra¤e niederschl?gt.

Das G9X M5 Eventuri-System verwendet unsere patentierten Kohlefasergeh?use mit unseren ma¤geschneiderten Filtern der Generation 2, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Turbos bieten. Es handelt sich nicht nur um einen weiteren Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Str?mungsbedingungen aufrechterh?lt, um den Widerstand am Turbo zu reduzieren