Gepfeffert
Gepfeffert Clubsport V4 BMW M2 / M3 / M4 (F87 / F80 / F82) (mit Sturzdomlager)
Gepfeffert Clubsport V4 BMW M2 / M3 / M4 (F87 / F80 / F82) (mit Sturzdomlager)
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Mit Eignungserkl?rung bis 40mm Tieferlegung, ohne DTC Gutachten
Achtung:æBei Modellen mit Adaptiver D?mpferregelung, muss ein Stilllegungssatz (CHF 487) dazu bestellt werden.
Passt fÙr folgende Modelle:
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BMW M2 (F87)
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BMW M3 (F80)
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BMW M4 (F82)
Der kompromisslose Technologietransfer vom Rennsport auf die Stra¤e ist die Essenz der KW Clubsport Fahrwerke.
Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-Post-FahrdynamikprÙfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerks k?nnen Sie mit der Klickeinstellung weiter fÙr Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der ge?nderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten K?fig, eingeschwei¤ter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen.
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Setup ? werkseitig vorkonfiguriertes D?mpfungssetup mit separater 3-fach D?mpfereinstellung
Ûhnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickeinstellung der ‹TVCLH-Añ-Technologie erfolgt direkt am Ausgleichsbeh?lter. Per Hand k?nnen Sie am lilafarbenen Einstellr?dchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. ber das darunter befindliche goldfarbene Einstellr?dchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups fÙr Ihren Trackday zu ?ndern. Davon unabh?ngig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur VerfÙgung, um spÙrbar die Zugstufenabstimmung durch die ‹TVR-Añ-Technologie vorzunehmen. Wollen Sie das mit Teilegutachten erh?ltliche KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerk eventuell fÙr Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke fÙr die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkr?fte Ùber die Zugstufend?mpfung. Die beim KW Clubsport 3-way genutzte Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers des ADAC Zurich 24h-Rennen NÙrburgring wird noch Ùber Aluminium-Uniball-StÙtzlager unterstÙtzt.
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Technische Informationen:
| - Zugstufe in 16 exakten Klicks einstellbar |
| - Druckstufe (Lowspeed) in 6 exakten Klicks einstellbar |
| - Druckstufe (Highspeed) in 14 exakten Klicks einstellbar |
| - Edelstahltechnik inox-line |
| - Individuelle, stufenlose Tieferlegung |
| - geprÙfter Verstellbereich |
| - einbaufertige Komplettl?sung |
| - hochwertige Bauteile fÙr lange Lebensdauer |
| - komplette Dokumentation fÙr einfache Anwendung |
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Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen
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