Hurricane
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW F10 535i
Hurricane 3,5" Abgasanlage für BMW F10 535i
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
| Fahrzeughersteller: | BMW |
|---|---|
| Klappen auf bei km/h: | 0-20 km/h und ab 80 km/h |
| Norm: | UN ECE R59 Änderungsserie 03 |
| Motor: | N55 |
| PS: | 306 |
| Antrieb: | X-Drive / Heckantrieb |
| Klappen: | 2 CNC gefräste – wartungsfrei |
| Rohrdurchmesser: | 88,9 mm / 3,5" |
| Rohrstärke: | 1,6 mm |
| OPF: | ohne |
BMW 535i N55 – ein Reihensechszylinder, der einen außergewöhnlichen Sound verdient. Tief. Satt. Kraftvoll. Unverwechselbar Hurricane.
Der BMW 535i F10 mit seinem N55 Reihensechszylinder besitzt von Natur aus ein enormes Klangpotenzial. Doch die serienmäßige Abgasanlage lässt nur einen Bruchteil dieses Charakters zum Vorschein kommen. Genau das wollten wir ändern.
Mit unserer Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage haben wir eine Abgasanlage entwickelt, die den Klang des BMW 535i auf ein völlig neues Niveau hebt. Das Ergebnis ist ein beeindruckend tiefer, satter und voluminöser Sechszylindersound, der nicht einfach nur durch Lautstärke überzeugt, sondern vor allem durch seinen unverwechselbaren Klangcharakter.
Dabei überlassen wir nichts dem Zufall. Vom großzügigen Rohrdurchmesser über die speziell entwickelte Rohrführung bis zur präzisen Positionierung unter dem Fahrzeug wurde jedes Detail mit einem klaren Ziel entwickelt: Das volle Klangpotenzial des N55 Reihensechszylinders auszuschöpfen.
3,5 Zoll Rohrdurchmesser – weil außergewöhnlicher Sound bei der Konstruktion beginnt
Während viele Abgasanlagen auf kleinere Rohrdurchmesser setzen, gehen wir bei Hurricane bewusst einen anderen Weg.
Unsere Abgasanlage verfügt über einen beeindruckenden Rohrdurchmesser von 3,5 Zoll beziehungsweise 89 mm. Zusammen mit unserer speziell entwickelten Rohrführung bildet dieser großzügige Querschnitt die Grundlage für einen besonders tiefen, satten und kraftvollen Klang.
Gerade beim N55 Reihensechszylinder kommt diese Konstruktion eindrucksvoll zur Geltung. Statt eines dünnen oder künstlich wirkenden Klangbildes steht bei unserer Entwicklung ein voller, bassbetonter und charakterstarker Sound im Mittelpunkt.
Ein Klang, den man nicht nur hört, sondern auch spürt.
Zwei Klangwelten – ein außergewöhnlicher Unterschied
Eine wirklich gute Klappenabgasanlage muss mehr können, als einfach nur laut zu sein. Entscheidend ist, wie groß der Unterschied zwischen geschlossenen und geöffneten Klappen tatsächlich ist.
Genau hier zeigt die Hurricane Abgasanlage für den BMW 535i ihre besondere Stärke.
Geschlossene Klappen – angenehm und zurückhaltend
Bei geschlossenen Klappen werden die Abgase durch den Endschalldämpfer geführt und verlassen die Anlage über eine Fahrzeugseite. Dadurch entsteht ein deutlich zurückhaltenderes Klangbild, das sich besonders für entspannte Fahrten eignet.
Geöffnete Klappen – das volle Klangpotenzial des N55
Bei vollständig geöffneten Klappen zeigt die Hurricane Abgasanlage ihren wahren Charakter.
Auf beiden Seiten wird ein direkter Abgasweg freigegeben. Die Abgase strömen ab der Downpipe nach dem Straight Pipe Prinzip durch beide Rohre, ohne den Umweg über den Endschalldämpfer.
Das Ergebnis ist ein besonders intensiver, tiefer und kraftvoller Sechszylindersound, der das Klangpotenzial des N55 eindrucksvoll zur Geltung bringt.
Dieser ausgeprägte Unterschied zwischen beiden Klappenstellungen ist kein Zufall, sondern das Ergebnis unserer gezielten Entwicklung und der speziell abgestimmten Abgasführung.
Zurückhaltend, wenn es darauf ankommt. Kraftvoll und charakterstark, wenn die Klappen vollständig geöffnet sind.
Speziell für den BMW 535i entwickelt – nicht einfach nur angepasst
Der BMW 535i F10 stellt besondere Anforderungen an die Konstruktion einer Abgasanlage. Insbesondere auf der rechten Fahrzeugseite ist der verfügbare Bauraum stark begrenzt.
Statt eine gewöhnliche Abgasanlage an diese Platzverhältnisse anzupassen, haben wir ein eigenes, durchdachtes Abgaskonzept entwickelt.
Durch den gezielten Einsatz eines Endschalldämpfers und die besondere Führung der beiden Abgaswege konnten wir eine Konstruktion realisieren, die trotz der begrenzten Platzverhältnisse einen besonders ausgeprägten Klangunterschied zwischen geschlossenen und geöffneten Klappen ermöglicht.
Bei vollständig geöffneten Klappen stehen beide direkten Abgaswege zur Verfügung. Bei geschlossenen Klappen übernimmt der Endschalldämpfer die Geräuschreduzierung.
Eine technische Lösung, die nicht nur durch ihren Sound, sondern auch durch ihre durchdachte Konstruktion überzeugt.
Präzise Passform und maximale Integration am Fahrzeug
Eine Premium Abgasanlage muss nicht nur außergewöhnlich klingen, sondern auch perfekt zum Fahrzeug passen.
Deshalb haben wir bei der Entwicklung großen Wert auf eine präzise Passgenauigkeit und eine möglichst weit oben liegende Position am Fahrzeugunterboden gelegt.
Die gesamte Konstruktion fügt sich dezent in das Fahrzeug ein und bleibt beim Blick von hinten weitgehend verborgen. Die Endrohre setzen den sichtbaren Akzent, während die übrige Anlage unauffällig unter dem Fahrzeug integriert ist.
Die hohe Positionierung hat neben der aufgeräumten Optik einen weiteren entscheidenden Vorteil: Es bleibt möglichst viel Bodenfreiheit erhalten.
Gerade bei tiefergelegten BMW 535i Modellen kann dies das Risiko reduzieren, mit der Abgasanlage aufzusetzen. Die tatsächlich verbleibende Bodenfreiheit hängt von der jeweiligen Fahrzeughöhe und Konfiguration ab.
Ein kompromisslos durchdachtes Konzept für Klang, Passform und Alltagstauglichkeit.
Handgefertigt in Deutschland – Qualität, die man sieht und hört
Eine Hurricane Abgasanlage ist kein beliebiges Massenprodukt.
Unsere Abgasanlagen werden bei uns in Lübeck aus hochwertigem Edelstahl von Hand gefertigt und im WIG Schweißverfahren verarbeitet.
Präzise gependelte Schweißnähte, sorgfältig verarbeitete Rohrverbindungen und eine bis ins Detail durchdachte Konstruktion stehen für unseren hohen Qualitätsanspruch.
Wir entwickeln unsere Abgasanlagen selbst, beschäftigen uns intensiv mit den Besonderheiten der jeweiligen Fahrzeuge und fertigen unsere Produkte mit dem Anspruch, sowohl klanglich als auch technisch und optisch zu überzeugen.
Jeder Arbeitsschritt ist darauf ausgerichtet, eine hochwertige Abgasanlage zu fertigen, an der du langfristig Freude hast.
Keine anonyme Massenfertigung. Sondern echte Handarbeit aus Deutschland.
ECE Genehmigung – außergewöhnlicher Sound mit geprüfter Technik
Bei der Entwicklung unserer Hurricane Klappenabgasanlage für den BMW 535i spielte neben dem Klang auch die ECE Genehmigung eine zentrale Rolle.
Die Abgasanlage wurde mit dem Ziel entwickelt, einen möglichst intensiven Klang mit den Anforderungen der entsprechenden ECE Genehmigung zu verbinden.
Bei bestimmungsgemäßer Verwendung innerhalb des genehmigten Anwendungsbereichs erhältst du eine hochwertige Klappenabgasanlage, die außergewöhnlichen Sound mit geprüfter Technik kombiniert.
Besonders wichtig: Die für den genehmigten Betrieb erforderliche Hurricane ECE Klappensteuerung ist bereits im Kaufpreis enthalten. Du musst sie nicht zusätzlich erwerben. Es entstehen dafür keine weiteren Kosten.
Deine Vorteile mit der Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage
- 3,5 Zoll beziehungsweise 89 mm Rohrdurchmesser: Großzügig dimensionierte Rohrführung als Grundlage für einen tiefen, satten und besonders kraftvollen Sechszylindersound.
- Straight Pipe Prinzip bei geöffneten Klappen: Direkter Abgasweg ab der Downpipe durch beide Rohre für ein besonders intensives Klangerlebnis.
- Ausgeprägter Klangunterschied: Speziell entwickeltes Klappenkonzept mit deutlichem Unterschied zwischen geschlossenen und vollständig geöffneten Klappen.
- Speziell für den BMW 535i N55 entwickelt: Durchdachte Abgasführung, die auf die besonderen Platzverhältnisse des BMW F10 abgestimmt wurde.
- Präzise Passform: Sorgfältig entwickelte Rohrführung für eine passgenaue Integration am Fahrzeugunterboden.
- Dezente Optik und hohe Bodenfreiheit: Möglichst weit oben positionierte Konstruktion, die von hinten weitgehend verborgen bleibt.
- Hochwertiger Edelstahl: Robuste Materialien und sorgfältige Verarbeitung für einen hohen Qualitätsanspruch.
- Handgefertigt in Lübeck: Eigene Fertigung in Deutschland mit präzisen WIG Schweißnähten und hochwertiger Handarbeit.
- ECE Genehmigung: Geprüftes Abgaskonzept für den bestimmungsgemäßen Betrieb innerhalb des genehmigten Anwendungsbereichs.
- Hurricane ECE Klappensteuerung inklusive: Die erforderliche Steuerung ist bereits im Preis enthalten, ohne zusätzliche Kosten.
Warum Hurricane die richtige Entscheidung für deinen BMW 535i ist
Weil eine außergewöhnliche Abgasanlage nicht einfach nur laut sein muss.
Es geht um einen Sound, der begeistert. Um einen tiefen und unverwechselbaren Klangcharakter. Um den Unterschied zwischen zurückhaltendem Fahren und einem intensiven Sechszylindererlebnis. Und um eine Konstruktion, bei der jedes Detail gezielt auf dein Fahrzeug abgestimmt wurde.
Mit der Hurricane 3,5 Zoll Klappenabgasanlage entscheidest du dich nicht einfach für einen anderen Auspuff. Du entscheidest dich für eine speziell entwickelte Abgasanlage, hochwertige Handarbeit aus Deutschland und ein Klangerlebnis, das den Charakter deines BMW 535i auf besondere Weise unterstreicht.
Dein BMW 535i hat den Motor. Wir geben ihm den Sound, den er verdient.
Hurricane Exhaust – Made in Germany. Built for Sound.
| Comfort | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport | Die Klappen sind im Stand immer geschlossen. Erst ab 4500 Umdrehungen bei der Fahrt öffnen sie zur Entlastung des Abgasgegendrucks. |
| Sport+ | Beim Fahren sind die Klappen von 0 bis 20 kmh geöffnet, von 20 bis 80 kmh geschlossen und ab 80 kmh wieder geöffnet. Ab 4500 Umdrehungen sind die Klappen zur Entlastung des Abgasgegendrucks immer geöffnet, unabhängig vom gewählten Fahrmodus. Im Stand sind die Klappen bis kurz vor Erreichen der Nenndrehzahl geöffnet. Ab diesem Punkt bleiben sie geschlossen. Wenn du im Stand abtourst, bleibt die Klappe geschlossen, bis die Drehzahl vollständig abgefallen ist. Drei Sekunden nach dem vollständigen Abfallen der Drehzahl öffnet die Klappe automatisch wieder. |
Grundlage
- Standgeräuschmessung erfolgt gemäß StVZO und geltenden UNECE Regelungen
- Maßgeblich ist der im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräuschwert
Messaufbau Fahrzeug
- Fahrzeug steht auf ebenem, festem Untergrund
- Motor ist betriebswarm
- Alle Verbraucher ausgeschaltet, Klima aus
- Getriebe im Leerlauf, bei Automatik in P oder N
- Keine Wände oder Hindernisse in unmittelbarer Nähe
Mikrofonposition
- Mikrofonabstand 0,5 Meter zum Auspuffende
- Mikrofon im 45 Grad Winkel zur Abgasströmung
- Mikrofon auf Höhe des Auspuffendrohres
Fahrzeugschein Angaben
- U.1 enthält die Standgeräuschwerte in dB
- Für die Messung gilt eine Toleranz von plus 5 dB
- U.2 enthält die Nenndrehzahl des Motors
Messdurchführung
- Motor wird gleichmäßig auf die vorgegebene Messdrehzahl hochgeführt
- Messdrehzahl wird zwei bis drei Sekunden konstant gehalten
- Geräuschwert wird während dieser konstanten Drehzahl erfasst
- Messung wird zwei bis drei Mal wiederholt
- Durchschnitt der Messungen gilt als maßgeblicher dB Wert
Wichtige Hinweise
- Standgeräuschmessung ist keine Fahrgeräuschmessung
- Sie dient ausschließlich als Kontroll und Vergleichsmessung
- Klappenanlagen werden im normalen Alltagsmodus gemessen
- ECE konforme Anlagen müssen den Grenzwert inklusive plus 5 dB einhalten
Teilen

Abonnieren Sie unsere E-Mails
Sei der Erste, der über neue Kollektionen und exklusive Angebote informiert wird.