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Wagner Competition Ladeluftkühler Kit EVO3.X für Audi TTRS 8S 2.5 TFSI
Wagner Competition Ladeluftkühler Kit EVO3.X für Audi TTRS 8S 2.5 TFSI
Normaler Preis
CHF 2,575.00
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Competition Ladeluftkühler Kit EVO3 für Audi TTRS 8S jetzt mit TíìV Teilegutachten und in zwei verschiedenen Netzvarianten erhältlich
Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- Verbesserte Kühlleistung- 84% grässere Ansträmfläche- 101% mehr Ladeluftvolumen- Gewicht 11.7 kg- strämungsoptimiert - weniger Gegendruck- originale BefestigungspunkteDie neue Netzvariante EVO3.X wurde in Zusammenarbeit mit einem renommierten Audi Tuner entwickelt und ist für hähere Leistungssteigerungen ab 600PS geeignet. Die Grässe des Ladeluftkühlers bleibt dabei unverändert zur standard Version. Einzig der innere Netzaufbau wurde für die hohen Leistungsklassen nochmals optimiert und auf die Gegebenheiten angepasst. Somit gewährt der EVO3.X einen optimalen Ladeluftdurchsatz bei sehr guter Kühlleistung. Für alle Leistungsklassen unterhalb der 600PS empfehlen wir weiterhin die standard Version zu nutzen.Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmasse (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16.500cm?) und bietet damit eine 84% grässere Ansträmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strämungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmässige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit für den Rennsport geeignet. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die original Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 11,7kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (leichte Anpassungsarbeiten siehe Installationsanleitung). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen íìberwachung. OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 1024cm? / Ladeluftvolumen 8,2LEin- und Auslass 68mm Wagner Tuning EVO 3 Competition: Kühlfläche 1890cm? / Ladeluftvolumen 16,5LEin- und Auslass 68mm Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung1 TíìV Teilegutachten (*nur Fahrzeuge ohne OPF)
| Audi | Audi TTRS 8S | TTRS 8S 2.5 TFSI
Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers:- Verbesserte Kühlleistung- 84% grässere Ansträmfläche- 101% mehr Ladeluftvolumen- Gewicht 11.7 kg- strämungsoptimiert - weniger Gegendruck- originale BefestigungspunkteDie neue Netzvariante EVO3.X wurde in Zusammenarbeit mit einem renommierten Audi Tuner entwickelt und ist für hähere Leistungssteigerungen ab 600PS geeignet. Die Grässe des Ladeluftkühlers bleibt dabei unverändert zur standard Version. Einzig der innere Netzaufbau wurde für die hohen Leistungsklassen nochmals optimiert und auf die Gegebenheiten angepasst. Somit gewährt der EVO3.X einen optimalen Ladeluftdurchsatz bei sehr guter Kühlleistung. Für alle Leistungsklassen unterhalb der 600PS empfehlen wir weiterhin die standard Version zu nutzen.Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmasse (515mm x 367mm x 95mm [gestuft] = 16.500cm?) und bietet damit eine 84% grässere Ansträmfläche, sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom. Es handelt sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strämungsanalysen im CFD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmässige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit für den Rennsport geeignet. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine dauerhafte und optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Der Ladeluftkühler und die original Quertraverse bilden eine stabile Einheit und wiegt, dank dem neuen Competition-Hochleistungsnetz, nur 11,7kg. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen (leichte Anpassungsarbeiten siehe Installationsanleitung). Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen íìberwachung. OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 1024cm? / Ladeluftvolumen 8,2LEin- und Auslass 68mm Wagner Tuning EVO 3 Competition: Kühlfläche 1890cm? / Ladeluftvolumen 16,5LEin- und Auslass 68mm Lieferumfang:1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse1 Befestigungsmaterial1 Einbauanleitung1 TíìV Teilegutachten (*nur Fahrzeuge ohne OPF)
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